産業用コネクタ技術特集
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複合コネクタ
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こんなお悩みありませんか?

複数のものをひとつに集約させたい
誤接続のミスをなくしたい
作業時間を短縮したい
スペースを有効に使いたい

そのお悩み
が解決いたします!

複合コネクタ
3つの特長

特長1
豊富なモジュールにより、用途に合わせて自由に最適な組合せが可能

電気(パワーと信号)、熱電対、光ファイバー、イーサネット、同軸、エア、冷却水といった数多くのモジュールを1つのコネクタに集約することができます。

特長2
自動化、省人化、作業時間短縮に貢献

複数の接続箇所を一か所に集約できる複合コネクタの導入により、作業時間の短縮、差し間違いの防止、スペースの有効活用等のメリットにより生産性向上が見込まれます。また、手動着脱以外にもスライドイン着脱や自動着脱にも対応可能であり、工場の自動化や省人化等に貢献することができます。

特長3
他のコンタクト方式コネクタより小型で大電流を通電することが可能

特に電気のモジュールに関しては、特殊なバネ接点を利用しているので、通常のコネクタより小型でかつ大電流を流すことができます。

産業用コネクタ&コンポーネントのお悩みを解決
045-474-9523
営業時間
9:00~17:30 ( 土日祝日のぞく )

複合コネクタ
ピックアップ商品

複合コネクタ CombiTac uniq(コンビタック ユニーク)シリーズ

・大電流コネクタで採用されている多面接触子“マルチラム®”により接触信頼性がアップ
・電気(~300A)、高電圧(~5KV 極間)、信号(同軸、光、熱電対、イーサネット)、エア等の流体との一括着脱が可能
・用途に合わせて豊富なモジュールの中から自由な組合せができ、あらゆるレイアウトが可能
・ユニット間のスライド着脱や自動着脱、DINハウジングによる手動着脱の選択が可能
・ハイミスアライメントエンドピースの活用により、嵌合公差(最大許容取付オフセット寸法)がRadialで±4mmを実現

複合コネクタ CombiTac uniq(コンビタック ユニーク)シリーズ
複合コネクタ CombiTac direqt(コンビタック ダイレクト)シリーズ

・電源用(最大350A)、信号用、エア用モジュールを搭載可能な最新モデル
・耐熱125℃
・専用工具不要のクリック接続を採用しコネクタ組立て時間短縮と使いやすさを追求
・コンタクトの着脱回数は、最大10,000回の耐久性
・コネクタの着脱は手動着脱、自動着脱のどちらも選択が可能
・嵌合状態の常時モニタリングに最適なモジュールもご用意

複合コネクタ CombiTac direqt(コンビタック ダイレクト)シリーズ

複合コネクタ
導入事例

電池
パワーとセンシングのコネクタを集約し、接続作業を自動化して生産性がアップした事例
充放電検査ラインでは、電源を供給するパワー用のコネクタと温度を計測する熱電対コネクタがありますが、パワーとセンシングという組み合わせの複合コネクタは国内メーカーになか…
自動車
車載モータ検査工程でのコネクタ着脱の自動化でタクトタイムを9割削減できた事例
モータの検査工程に着脱方式がねじ込みタイプのメタルコネクタを使用していましたが、1つの治具に対してそのメタルコネクタを3か所、手動で嵌めていました。また、斜めに挿入し…
自動車
組立・検査ラインの現場を改善して作業時間を短縮したい
エンジン部品 組み立て装置のコネクタは、もともと電気は電気、エアはエアで手で抜き差ししていました。それぞれ複数本あるのでその作業に時間がかかってしまっていました。
自動車
プレスラインのムービングボルスターがコネクタの通電不良で設備が止まってしまう…
プレスラインは振動が大きいこともあり、ムービングボルスターとプレス機を接続するコネクタ部分で通電不良が起きてラインが止まってしまうことがありました。
自動車
溶接ラインのコネクタ・カップリングをまとめて自動着脱できるようにした事例
溶接搬送装置と治具を電気コネクタとエアカップリングでそれぞれ接続していました。従来は電気とエアを別々に手動で着脱していたのですが、エアと電気を一つにすることで、1工程…
自動車
車載ラジオの検査ラインで、電気・同軸・光ファイバーのコネクタをマルチ化&自動化で生産性が向上した事例
車載ラジオの検査ラインでは、電気・同軸・光ファイバーのコネクタがありますが、電気・同軸・光ファイバーという組み合わせの複合コネクタは国内メーカーになかったので、手作業…
自動車
車載用ECU検査設備に複合コネクタを導入し、生産性がアップした事例
車載用ECU検査の自社の新規設備向けに複合コネクタを導入し、生産性がアップした事例をご紹介いたします。
自動車
複合コネクタで電気とエアを一括着脱させてタクトタイムを大幅に短縮できた事例
自動車向けエンジン、トランスミッション部品のプレスや溶接をおこなっている会社での複合コネクタで電気とエアを一括着脱させてタクトタイムを大幅に短縮できた事例をご紹介いた…

当社について

社名 丸紅エレネクスト株式会社
所在地 〒530-0003 大阪市北区堂島1丁目6番20号
設立 1972年(昭和47年)1月
営業内容 電気機器接続部品、産業設備、配管部品および周辺機器の販売
資本金 2億円
従業員 266名(2024年4月現在)
年商 230.5億円(2024年3月期)
代表者 代表取締役社長 中 秀友
取引銀行 三井住友銀行/梅田法人営業第一部
みずほ銀行/梅田法人第二部
三菱UFJ銀行/天満支店

複合コネクタ
技術コラム

あらゆるものを1つに集約できる複合コネクタ
複合コネクタは、これまで別々に着脱していたものをひとつに集約させ、ワンアクションで複数の配線や配管を同時に着脱できるようにするコネクタです。 今回は、複合コネクタを導…
複合コネクタ CombiTac(コンビタック)シリーズ
複合コネクタCombiTacシリーズとは、豊富なモジュールにより、ご用途に合わせて電気(パワーと信号)、熱電対、光ファイバー、イーサネット、同軸、エア、冷却水といった…
自動車関連工場での生産性向上に必要なものとは?
自動車業界では、労働力不足や働き方改革の影響により、生産性向上や、作業者のスキルに依存しない品質の均一化が急務となっています。この課題に対し、複数のケーブルや配管を一…
EV(電気自動車)時代に必要な産業用コネクタとは
自動車業界は今、「電動化」という大きな波が押し寄せています。こちらの記事では、自動車業界の現状と、そこから見えてくる自動車業界が取るべき方向性、そしてEV時代に必要な…
半導体製造に必要不可欠な産業用コネクタとは
半導体は電気を通す「導体」と、電気を通さない「絶縁体」の中間の性質をもつ物質で、 スマートフォン、パソコン、テレビ、エアコン、電子レンジ、自動車、飛行機、電車、産業用…
スマートグリッドにも必要不可欠な大電流コネクタや複合コネクタとは
スマートグリッドとは次世代電力網と呼ばれる新たな電力供給システムのことであり、これらは重電メーカー、電力会社、バッテリー・蓄電メーカー、システムメーカーなど多くの企業…
フローティング機構付きのコネクタで工場の自動化・省力化を実現
フローティング機構付きのコネクタは、コネクタを自動着脱させる際に生じる縦横方向や傾きの誤差を吸収する機構をもったコネクタです。製品自体の破損および、設備や治具の破損を…
マルチラムの特長と実際の活用事例
「マルチラム」と呼ばれる、スプリング特性のある特殊な形状を持つ多面接触方式接点についてご紹介いたします。
持続可能な開発目標SDGsに対して産業用コネクタで実現できること
製造業の方々がSDGsに関連する取り組みとして、産業用コネクタを使った工場内の省エネ対策についてご紹介いたします。
コネクタの接触抵抗
コネクタといえば、プラグをソケットに刺して電気を流すための単純な部品程度と思っている方も多いと思います。わたしもこの業界に入る前は、その程度のものと思っていました。し…
コネクタの電気抵抗と挿抜力の関係
こちらの記事では、大電流コネクタや複合コネクタには欠かすことができない重要な要素であるコネクタの電気抵抗(接触抵抗含む)と挿抜力の関係についての話をいたします。
コネクタの寿命
こちらの記事では、コネクタの選定で必要な要素となる寿命(接触抵抗の維持)についての話をいたします。 前回のコラム「コネクタの電気抵抗と挿抜力の関係」では、一般的に低…
コネクタの許容電流と、ディレーティングカーブ
今回は、大電流コネクタや複合コネクタのような大電流を通電する前の机上検討時に欠かすことができない「ディレーティングカーブ」についてのお話をさせて頂きます。 「コネク…
量産充放電設備における治具 – 装置間コネクタ
二次電池は、我々の生活において必要不可欠で市場用途も急拡大していますが、開発や製造現場では多くの課題に直面しています。 特にEV/HEV用バッテリーにおいては、航続…
コネクタの許容電流と、減少係数
今回は、大電流コネクタや複合コネクタのような大電流を通電する前の机上検討時に欠かすことができない「減少係数」についての話をしていきたいと思います。 「コネクタの許容…
EV充電ガン中継コネクタ
二次電池は、我々の生活において必要不可欠で市場用途も急拡大していますが、開発や製造現場では多くの課題に直面しています。 特にEV/HEV用バッテリーにおいては、航続…
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