ある航空機エンジンのオーバーホールを行う工場では、カップリングの着脱をおこなうたびに回路内の油が回路外である作業場に漏れ出てしまい、毎回、作業者がその油をウエスで拭き取っていました。
ある航空機エンジンのオーバーホールを行う工場では、エンジンを反転させる反転装置と給油装置との油圧回路の着脱箇所にカップリング(カプラー)を使用しています。給油および排油の作業は1日に5~10回ほどあり、その都度、カップリングの着脱作業が発生します。カップリングの着脱をおこなうたびに回路内の油が回路外である作業場に漏れ出てしまい、毎回、作業者がその油をウエスで拭き取っていました。
そこで、産業用コネクタ&コンポーネンツを運営している丸紅エレネクストの営業より端面がフラットになっているノンスピルワンタッチカップリングの紹介を受けました。このノンスピルカップリングはカップリング着脱時の外部への液ダレがほとんどなく、嵌合面からのエアやゴミといった異物も入りにくく、操作もワンタッチであったため、これまでの油の拭き取り作業が不要になりました。