鋳造ラインの油圧が液ダレしてメンテナンスが大変…

ダイカストマシンの金型中子を交換するときに複数の油圧回路を接続しますが、油圧回路のカップリングは高い圧力がかかるので壊れやすく予備のカップリングを常備していました。

また、着脱時に油が液ダレしてしまうので、作業員が清掃する必要がありました。さらに液ダレすると油圧ホース中にエアが混入してしまうため、定期的にメンテナンスしてエア抜きをしていました。

液ダレしないマルチカップリングを導入し、作業員の手間を削減することができ作業時間を短縮することができました。